Dispositivo de ensayo de estanqueidad y torque de bombas de agua de automotores VW.

PLC FEC-640 con entrada analógica y Ethernet, panel de operador FESTO FED-60, Servomotor y Driver PARKER, Software de monitoreo para PC (por Ethernet).
Este dispositivo realiza un ensayo de torque y un ensayo de estanqueidad en bombas de agua para automotores VW. Para el ensayo de torque se emplea un servomotor con un engranaje plástico que hace accionar la bomba y se controla los valores de torque aplicado por el servomotor para verificar que la bomba no esté clavada o girando con dureza. Al mismo tiempo se realiza el ensayo de estanqueidad, para lo cual se llena la bomba con aire a presión y se mide con un presostato (con salida analógica) si existe alguna caida de presión debido a fugas por frisuras, porosidades o a fallas en las juntas de la bomba.
Una PC con un software desarrollado para este dispositivo se conecta por Ethernet al PLC y cuenta las cantidades de piezas OK, piezas defectuosas por estanqueidad y piezas defectuosas por torque. Este soft indica al operardor las cantidad de piezas realizadas por hora, porcentajes de OK y defectuosas, historiales, estadísticas, exportar datos a Excel, etc...

Bomba de agua automotores VW.



Una bomba de agua clampeada en el dispositivo, y el servomotor PARKER realizando el ensayo de torque.



Pantalla FESTO FED-60, informando los valores de torque y presión durante el ensayo.



Tablero con PLC FESTO y Driver PARKER, comunicados por RS-422.